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  5月12日，茶绕高速控制性工程——神仙岭地道正式进洞施工，标志着项目地道工程全面转入洞身作业阶段。

  茶绕高速项目主线起于许广高速（岳望段）茶亭互通，止于捞刀河纽带互通，与长沙绕城高速相接，全长23.163公里，是省内第一条与城区市政道路叠合的高速公路。项目主线按双向六车道规范清香，规划时速120公里，路基宽度34米，由湖南建投集团全资出资清香，旗下子公司湖南省茶江高速公路清香开发有限公司担任清香、运营和办理。

  神仙岭地道坐落望城区桥驿镇与开福区青竹湖大街交界处，为双向六车道高速公路长地道，左右分幅安置，左线米。隧址区地质条件杂乱，包括Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其间Ⅴ级围岩占比近半，并搀杂断层破碎带。地道进口附近国家管网石油管线KV高压铁塔维护，且散布多处水塘及上升泉，施工安全危险高、管控难度大，是全线要点控制性工程。

  针对不同围岩工法频频转化、石油管线及高压铁塔近接施工等难点，项目团队采纳动态优化工法、非爆开挖、地表注浆加固、根底托梁桩基外扩、高频监测预警等归纳办法，保证施工安全与周边设备安稳。一起，全面实施地道机械化、智能化施工系统，配备拱架装置台车、主动喷发混凝土机械手等成套配备，执行“机械化换人、主动化减人、智能化提质”的办理思路，有用提高施工精度与功率。

  据悉，神仙岭地道建成后，将进一步拉近望城区河东片区与长沙中心城区的时空间隔，继续优化区域路网结构，加快开释沿线开展动能。接下来，项目团队将紧盯现场、严控细节，稳步推进洞身开挖与衬砌支护等作业，保证工程优质、安全、按期贯穿。