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  混凝土泵车轰鸣着进行浇筑作业，多辆水泥罐车在工地上往来穿梭…… 7月8日上午，G236池州平天湖隧道及连接线立方米隧道整体的结构底板混凝土一次性整体浇筑，安徽省内目前最长的市区湖底隧道主体建设由此迎来关键性节点，工程项目施工迈入全新阶段。

  当天上午10时许，大皖新闻记者顶着烈日来到平天湖风景区附近的项目现场，在G236池州平天湖隧道及连接线工程敞口段人民路导改路段施工现场，记者看到几台大型挖掘机正在现场有序作业，两台混凝土泵车正轰鸣着进行隧道底板首件浇筑作业，多辆水泥罐车在工地上往来穿梭，十余米深的基坑作业面内，实施工程人员在灼人的热浪中沿着密布的钢筋骨架有序开展混凝土浇筑、振捣、收面作业。

  “现在施工的区域是隧道的人民路入口段，施工难度在我们这个标段算比较大的。”负责施工的安徽建工公路桥梁建设集团有限公司平天湖隧道及连接线标项目技术负责人吴皓介绍，由于地下管线密布、地下水储量丰富，叠加前期多轮强降雨影响，基坑积水抽排、土方开挖转运效率都受到冲击；此外，作为湖底隧道的核心承重结构，大体积混凝土防渗抗裂标准远高于常规工程，再加上平天湖生态保护区的严苛环保要求，从施工组织到工艺管控都容不得半点差池。

  吴皓介绍，为啃下这块“硬骨头”，项目团队提前数月系统谋划，组织多轮专项方案专家评审，细化高温施工、雨季防汛、应急救援等全套预案，全面排查化解安全、质量、环保各类风险，为本次浇筑筑牢了前置保障。浇筑作业启动后，项目团队全程执行24小时管理人员带班旁站制度，将作业面划分为多个管控单元，定人、定岗、定点全程盯守，确保浇筑过程一气呵成。

  安徽建工公路桥梁建设集团平天湖隧道及连接线标项目经理及党支部书记金鑫告诉大皖新闻记者，接下来，项目部将以点带面优化后续整体的结构实施工程的方案，抢抓晴好施工黄金期全速推进建设。“我们将以高标准、严要求推进每一段工程，把平天湖隧道打造成经得起检验的精品工程、生态工程，为池州完善城市交通骨架、助力经济社会高水平发展贡献建设力量。”

  池州平天湖隧道是目前安徽省内最长的市区湖底隧道，隧道段长3.865km，隧道标准横断面宽32.6米；平天湖隧道西侧洞口至终点段路基长度1.289km，兼具城市道路功能，路基宽度44.5m。建成后将带动池州主城区、平天湖风景区、江南产业集中区等土地开发，加快城市发展、完善路网布局，加密东西向通道，实现九华山机场与池州城区快捷沟通，激活沿线文旅、产业高质量发展动能，预计2028年年中全线通车。

  记者近日从合肥市肥西县了解到，宿松路南延及连接线工程首件盖梁顺利浇筑，这条从肥西县直达合肥主城区的快速通道迎来关键性突破。

  6月24日，随着S3-8整体的结构底板混凝土浇筑圆满完成，G236平天湖隧道及连接线标项目整体的结构首节段底板浇筑顺利完成，隧道建设驶入“快车道”。

  近日，由安徽建工集团承建的G236平天湖隧道及连接线工程第一仓钢板桩围堰填筑顺利合龙，标志着平天湖隧道郑重进入水下基坑开挖与整体的结构施工阶段。

  3月14日，安徽建工路桥公司承建的G236平天湖隧道及连接线标首仓钢围堰封闭顺利完成，标志着隧道郑重进入水下基坑开挖与整体的结构施工阶段。

  初夏的池州，万物竞发，生机盎然。由安徽建工公路桥梁建设集团有限公司承建的G236平天湖隧道及连接线标段正加速推进。

  亳州高新公安查处一起替来他明涉毒案件  警方提醒：切勿尝试“上头电子烟”