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  江门日报讯 （记者/毕松杰） 昨日（5月20日），记者从珠海交通控股集团发布的投标公告得悉，国道G228线南门大桥新建工程已真实开端发动可行性研究报告编制作业。

  依据投标公告，项目东起珠海市黄杨大路，道路往西，上跨西部滨海高速公路，跨过虎跳门水道（I级航道），上跨江门侧S269，结尾顺接江门大路。

  项目坐落于虎跳门水道之上，起点在珠海斗门，结尾在江门新会，道路公里。项目选用一级公路兼城市主干路规范，规划速度60公里/小时，双向六车道，桥梁宽度33米，桥梁总长2075米，其间跨江主桥全长570米。

  据悉，现有的南门大桥，于1992年11月5日建成通车，全长784米，宽12.5米，双向两车道，已“执役”超30年。该桥是衔接江门市新会区和珠海市斗门区的重要交通枢纽。新南门大桥建成后，将提高区域交通承载力，居民出即将更快速快捷。一起，作为珠海至江门、粤西区域最直接的陆路通道之一，新桥的建造将促进珠海与江门甚至粤西区域的工业联动与物流协同。